“价格战”愈发激烈!奔驰E级最大降幅6.88万,30天热销16400辆
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“价格战”愈发激烈!奔驰E级最大降幅6.88万,30天热销16400辆
汽车销量始终是消费者购车的最重要参考标准,而最近6月份汽车销量排行榜终于公布了,可以说每个月销量公布后,总是有人欢喜有人愁,毕竟汽车市场就这么大,消费者买车的时候肯定会关注一款车的品牌、实力强劲、性价比等多方面因素,只有各个方面表现出色,才能够获得认可。
而今天我们说的这款豪华车,在6月份的表现势头可以说是非常猛,虽然说整车是价值高达几十万的豪华车,但是销量方面绝对是表现极其出色,它就是奔驰E级,在刚刚过去的6月份新车热销16400辆。
在中大型豪华轿车领域,奥迪是率先开始打价格战的,目前市场上奥迪A6L降幅超过10万的,而宝马5系也是紧随其后,目前在市场上降幅达到了8万,这两款豪华车的价格诚意确实对奔驰豪车造成了很大的冲击。
但是也要知道,奔驰E级这款豪华车造车成本是高于宝马5系和奥迪A6L的,而且综合外观设计气场、内饰豪华科技感的表现,奔驰E级都是领先的,所以说奔驰E级想要拿出10万多降幅,几乎是不可能的,但是现在汽车市场竞争如此激烈,奔驰也是不得不加入“价格战”,目前新车降幅达到6.88万,相比较前几年加价来说,确实诚意十足。
奔驰E级这款车,从整体设计来看,绝对是同级很有气场的,新车的前脸采用最新家族式外观设计理念,车头部分采用点阵式设计的大尺寸进气格栅,前脸处新增的贯穿式LED日间行车灯,也让这款车点亮后有着很不错的视觉效果,颜值这一块肯定是很受欢迎的。
在整个内饰处理上,奔驰E级显然也是高端豪华气息极为浓厚,尤其是对比同级的奥迪A6L的时候,整车可不是领先一星半点,中控豪华大连屏的设计和64色氛围灯的加入,都让这款车高端气息很好呈现在消费者眼前。
最后动力层面上,新车搭载的是2.0T四缸发动机,最大功率为145kW,最大马力197Ps,最大扭矩320N·m。配备了9速手自一体变速器,搭配双多连杆式独立悬挂和可变转向比系统,不管是操控还是驾驶体验感,都是很出色水准表现。
奔驰前几年在市场上研发的车型,很少会拿出不错的降幅,毕竟奔驰在豪华品牌中权威更高,可是现在面对新能源豪华车的冲击,奔驰的脾气再大,也不得不打“价格战”,当然降价后的奔驰E级在市场上销量也是愈发出色。
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